تأثیر قیر پاش در بهبود ویژگیهای ضدآبی جادهها 1402.07.04
* [16]، [17]، آفریقای جنوبی [18]، یونان [19] و ایالات متحده آمریکا [20] ساخته شد. مشاهدات خدمات قیرپاشیدن جاده مربوط به ملاحظات طراحی مخلوط، رفتار مکانیکی و عملکرد میدانی این BSMها ثبت شد. از آن زمان، آژانسهای مختلف دستورالعملهای طراحی ترکیبی و طراحی ساختاری را برای این مخلوطها بر اساس تجربه بهدستآمده در طول ساخت و نظارت بر این بخشهای مسیر پیادهسازی کردهاند [21، [22]، [23]، [24]. با وجود اینکه طیف وسیعی از مطالعات انجام شده است، هنوز مسائل مهمی باید مورد توجه قرار گیرد. این به این دلیل است که این مواد از نظر ترکیب، ساختار و ویژگی های مکانیکی به طور مشخص با مواد معمولی متفاوت هستند. در نتیجه، BSM ها به راحتی در چارچوب های طراحی مخلوط به خوبی تثبیت شده مخلوط های داغ قرار نمی گیرند. بنابراین هدف این مقاله قیر پاش احمدی خیبر ahmadikheybar بحث در مورد تفاوتهای ذاتی بین این مواد و جنبههای طراحی اختلاط است که با تأکید